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原创外观
丰富配置前景解析说到众泰你想到的是什么！各种众泰版神车？工程师拿着皮尺在各大车展上测量豪车尺寸？虽然是网络流传的玩笑话，但也说出了大家对众泰这个品牌的认知就是模仿各种高热度车型。本以为众泰版兰博基尼指日可待，但前一阵上市的众泰T700却抛弃了各种抄袭，带着一副原创容颜亮相。配置丰富，颜值不俗，价格呢也还可以，但大家已经熟悉了那个各种模仿的众泰，也为其买单，原创之后还能否延续众泰神车的神话呢？
原创外观颜值到位，是个新起点，迈出一大步！
新车T700从哪说起，当让是变化最大的地方，外观！

以前众泰发布新车，我在稿子里可能会说这台车外观效仿了保时捷、奥迪或是什么品牌！What ever，总之就是模仿。但今天这台T700我没法这么说，因为他的外观是原创设计，而且很大程度上延续了概念车形态的设计。
我们在T700的前脸看不出整体的的模仿痕迹，它不再与某一台知名豪华品牌车型高度相似。采用了繁星样式大嘴风格的进气格栅，质感有，视觉冲击力也有。大灯采用了修长的造型，增加了T700锋利的感觉，并且增强运动质感。下进气格栅采用黑色涂装，如果仔细看你会发现格栅上的有中国风的花纹样式。下格栅横向贯穿车头，增加了T700横向的视觉张力，会让你感觉这台车特别的宽。这样做非常不错，毕竟是台SUV车型，让车显得大一些没毛病。

上面所说的诸多元素组合成了T700得原创外观，但有一点我不得不说。虽然整体上没有模仿的痕迹，但每个元素还是多少有借鉴的嫌疑，但这都无伤大雅，毕竟借鉴元素是现在很多品牌都使用的手段，而且这些元素也是当下最时尚的设计。

车身侧面，像前门的装饰很明显我们能看出一个字母Z。侧面的造型规整，立体感在腰线的营造下很明显。A/B/C/D柱使用了黑色涂装，车型与车身同色，这也就是我们所说的悬浮式车顶了，这个设计我很喜欢，没办法这是个看脸的时代！

尾部造型相对的就简单了一些，尾灯同样采用了细长的造型，目的多是为了与头灯呼应，增强车辆设计的整体化。总体来讲，T700的原创设计是成功的！
内饰讨喜，配置丰富，当下自主品牌产品的硬性条件！
虽说外观已经高度原创，但内饰多少还会有模仿的影子。

内饰整体从设计的角度来说很规矩，没有太多惊艳之处，但也没什么硬伤。视觉效果上非常好，质感也不输部分合资车型。环绕式的高亮黑色饰条，高级感营造到位。

其中众多配置，如中控巨大的液晶显示屏。旋钮式挡把，对开的扶手箱等，都增强了内饰的质感。但你仔细想想不难发现，T700的内饰似乎就是直接把一些出现在高端车型上的设计拿过来用，不过好的就是这些东西整合在一起没有太过突兀。

配置的丰富程度可以说只要你能想到的这台上都有。像自动大灯，19寸合金轮圈、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘这些都属于全系标配。而顶配车型还增加了一些流行的科技配置，如LED大灯、电动迎宾踏板、液晶仪表、电动吸合门、全景摄像头、车道偏离。

看到方向盘你会感觉似曾相识，没错跟保时捷的还是如出一辙。T700的方向盘样式与SR9为同款，而SR9模仿的则是保时捷Macan所以难免又让大家觉得有些抄袭。但这样对厂家来说主要目的是为了节省成本，而且样式也不难看，这样双赢的做法不是挺好！
空间大，迎合国人胃口！

众泰T分为1.8T与2.0T两个排量，1.8T车型有手动挡自动挡可选，2.0T车型只提供自动挡。全系共10款配置可选，分为豪华版、尊享版、尊贵版、旗舰版四种，1.8T手动车型只提供豪华版级尊享版，是全系的入门车型。1.8T、2.0T自动挡车型则提供上述四种版本。
结合售价来看T700的尊享版与尊贵版应该性价比最高，而且配置已经足够应对日常所需。
原创设计想对自身是进步，但仍无法碾压对手！
刚刚简单的了解了T700这台车，它的亮点就在于原创设计和丰富的配置！对于T700自己来说是，但如果放在竞争层面，或许T700凭借这两点无法完全立足市场、碾压对手！
先说说设计，众泰这次采用了原创的设计，的确T700的外观很好看，符合当下审美。但你要知道自主品牌在这几年都开始注重车辆的外观设计了。

哈弗H7

传祺GS8

看看它的竞争对手哈弗H7，外观并没有怂到哪去。再看看传祺GS8，那绝对算得上是自主品牌中的颜值担当了。所以，我只能承认T700的外观确实好看，但与竞争对手之间，外观设计上的优势并没有压倒性的胜利！
再加上众泰品牌一直以来给大家的印象就是模仿界的高手，对于他的主力市场二、三线城市，消费者买单其中一部分原因也是外观模仿的成功，以及较高的性价比，但这些人还会不会为原创买单，我心里的答案或许是不一定。
配置丰富程度不是赢得市场竞争的关键，重点看品质！
单看T700，配置上的丰富程度我必须发自肺腑的说，真的是很高。实话说，当我看到旗舰版车型连电动吸合门这一项配置，我就有点惊讶了。你要知道这个配置基本上都出现在50万往上的车型上。

荣威rx5内饰可圈可点

但话又说回来，大家可以自己看看现在自主品牌哪个品牌走的不是配置逆天的路线。所以配置丰富在当下的自主品牌竞争市场来说是个硬性条件。随着各品牌的发展，现在大家拼的不光是配置高，更重要的是做工以及品控。

吉利博越内饰做工不俗

再看看吉利，这几年车越做越好，技术也越来越先进。内饰上配置丰富不说，品质把控也很过硬。不光是吉利，现在很多厂家的产品其实都已经具备与合资竞争的水准，所以众泰T700如果想有一定竞争力，那就要再品质上多下功夫。如果你问我T700整车的做工怎么样，我的答案是还不错，有实力与竞争对手抗衡，但品质方面主要是靠时间来检验。
全文总结：原创的外观设计，丰富的配置是众泰T700这台全新车型的亮点。对于T700自身而言，从产品角度来看仅凭外观一项就已经算进步了。但如果与它的竞争对手们比，这两大亮点并没有压倒对手，毕竟所有的自主品牌都已经把重心转向了产品外观等方面。T700是一台对于二、三线城市的消费者来说是一台值得考虑车型。如果在保留了现在这个不错的原创设计与丰富配置的同时，继续提升产品品质，那延续众泰神车的神话完全可能，而且还可能改变大家对众泰只会模仿的看法！

Eminem_Pink

众泰出品都是神车 从未被超越

chen7515278

众泰壳子好看各种山寨的结合  就是不好用  玩不了半年一堆小毛病

cebbank

这个图用了多少年了，还用啊，真的已经臭了

songzi86

今年车展众泰的展台很少有人看车，这就已经显现出众泰的颓势了，如果在不在内在上下功夫，那众泰迟早会被市场淘汰

ccyf090329

除了样子抄袭，其他的地方没有改进，各种各样的小毛病 ！！

sdvkcasfh001

众泰车永远都只能骗骗没有买过车的人，没有对比就没有伤害，真的买了众泰，跟人家一对比，立马就呵呵了。比如你买了大众至少开个10年没有问题，然后众泰，你能开满3年就算你赢了

zm5203852038

单单就外观跟设计来说，确实无可挑剔，还有一些相对的功能设计跟科技感，都十分的抢眼，可是这些也只是能博眼球而已，真正展现技术实力的还是几年后的车况以及现在所谓的一些高科技功能在几年后还是否安好可用

qingfeng101

永远鄙视这个品牌，中国制造的耻辱！

feigo1234

现在所有品牌都开始正向设计汽车，众泰似乎还在迷信老百姓会接受，但一年之后的问题点众多，比如异响，始终无法解决，我觉得车厂还是要修炼内功