洛大侠

常在路上走，难免不刮蹭。即使再高超的驾驶技术和良好的驾驶习惯，也难以避免发生摩擦等小事故，关键是事故发生之后要做什么？我们都知道发生剐蹭后，保持事故现场不动，等交警来定责是比较省事的，但如果在市区上下班时间，发生的事故较小的话，我们是不能为了保留现场而长时间占用主道较长时间的，快速理赔或移动现场等待交警才是正确的做法。

那么这就得涉及到自己对事故现场拍照留证了，拍照也是有技巧的，不然事后对方不承认，定损有些部件定不上，就会很麻烦了。今天就教大家几招必备的拍照技巧，以防有人事后不认账或讹你。
那么对事故现场拍照是为了什么，主要有两点。一：能从照片中看出此次事故是谁的责任，以及事后解决时方便交警从照片中辨别事故责任的划分。二：方便保险定损，如果照片没有拍完涉及撞击的部位，保险公司很可能会不认账。
不过，发生交通事故，车辆的撞击部位是千奇百怪的，追尾、头对头正撞、变道引起的侧面撞击，十字路口正侧面撞击等。那照片如何拍，我总结了一下几招。
01先拍刮蹭部位

发生事故后先对损伤以及连带损伤部位牌照，这么做的原因是为了确定本场事故车损情况，以免之后修车出现其他非本场事故损伤，对方讹人的情况。而且值得注意的是，如果有大面积损伤一定要拍在一张照片内，这是防止事后保险公司对损伤部位不认账。
02事故车辆相对近照和远照要包含牌照在内

整体拍照加局部拍照。整体拍照就是两车的前后左右和两车的夹角方向各拍一张照片，局部拍照就是针对撞击的部位，多角度大面积的多拍几张照片。这样拍照的目的是为了确认车辆碰撞的位置，了解是谁先碰的谁，怎么碰撞的，包含双方车牌，保留证据。
03事故车辆与马路车流分割线的位置

整体拍照的要点是，地面的标线，车轮的位置要拍清，到底压线了没有；路边有交通标志的话也要拍清，有没有限速让行标志，是不是不允许转弯，对方是不是逆行等；若是有刹车痕迹的话，刹车痕迹也要拍一下，这是能判断对方车辆开的是不是很快的依据。这里的照片对交警定责是最有力的证据，因此建议大家可以多针对该情况多拍摄几张。
04刹车痕迹、撞击碎片等细节

如有刹车痕迹可以拍下来判断车辆碰撞之前行驶动态，有无刹车意向，是直行还是有过转向行为，碎片可以用来判断车辆撞击力度及车速，更方便定责。
05对方行驶证及驾驶证车架号照片

拍下对方信息主要是为了防止对方逃跑，不过说实话现在也有不少发生刮蹭就直接逃逸的现象，但遇到这种情况也是有办法的，你可以记住车牌号，然后立即拨打报警电话报警即可，警察会找到逃逸车主前来处理。这种情况对方属于肇事逃逸，依法会承担全部事故责任。剐蹭这种情况虽然不构成判刑，但是如果逃逸车辆不来处理，而且交警又找不到他就会把他的资料传上网。这样他以后就无法办理正常的车管业务。

[ 本帖最后由 srhuoxing 于 2017-11-1 21:15 编辑 ]

xzwj2012

老老实实开，别侥幸才是正道

f321666

尽量拍的全面一点，但是拍照时尤其要注意自身安全，避免二次事故

hk5989

多角度，全景式，多拍点，这个是肯定的，必须的，鉴定交通事故时才不吃亏。

这是一个适用贴，良心贴。

小法

这个是必须的，现在很多路上小事故，就擦到一点，很多司机就是不拍照。而是打电话报警。常常让后面的车排起长队，堵的不能再堵。如果所有司机遇到小的事故能这样拍照取证，就不会让后面的司机堵上了。这种贴子要推广一下。让更多的人学会。