洛大侠

秋风渐凉，时逢汽车销售旺季，各大厂商忙不迭地上交了“金九”答卷。中国汽车工业协会对外公布的数据显示，9月，乘用车产销分别完成229.7万辆和234.3万辆，产销量比上月分别增长28.4%和24.9%，比上年同期分别增长2.9%和3.3%。
而车型销量排名仍然是最大的看点，相比8月，9月的排名有何变化？谁又KO了谁？
SUV销量排名看点：黑马还是干不过老大

从表格中可以明显看到，金九银十的效应初显，各大车型9月的销量相比8月都有大幅提升。连续数月稳坐第二名的宝骏510，突破了4万辆的单月销量，不过可惜，还是卖不过哈弗H6。哈弗H6积累的市场基础非常深厚，宝骏510想要超越，还需要点耐心。

与8月相比，9月的排名变化不大，自主品牌方面还是这些熟悉身影，而合资品牌方面，本田XR-V、奇骏惨遭落榜，昂科威和途胜顺利补位，途胜的表现颇让人惊喜。数据显示，9月份，韩系乘用车销量为12.50万辆，占乘用车销售总量的5.34%，并呈现出增长态势，相比德系、日系、美系，增速甚至更为明显。
轿车销量排名看点：帝豪重新上位

轿车销量前十榜单仍然是大众品牌的天下，占领了5个席位。朗逸重回榜首，以5.97万辆的绝对优势领先第二名的轩逸。别克英朗则由冠军下滑至第四名，这主要是受到新款车型即将上市的影响。

自主品牌方面，此前表现出黑马潜质的宝骏310无缘9月前十榜单，吉利帝豪重新上位，引领自主品牌轿车。帝豪上市已久，市场基础比较稳固，跌升幅度不会太大，反观宝骏310，如果没能及时丰富自动挡车型，或会遭受快升快跌的命运。
MPV销量排名看点：自主、合资的“坐馆”不可撼动

MPV市场的排名变化也不大，自主品牌仍然由五菱宏光持续领先，而别克GL8也仍然是唯一能够与自主MPV抗衡的合资MPV，并且值得一提的是，别克GL8 9月的销量达到13898辆，再创下单月销量新高。10月16日，别克第二款MPV车型别克GL6将迎来上市，届时将与GL8形成组合拳，再分食MPV市场。

再来看今年1-9月的整体销量表现，数据显示，今年1-9月，比上年同期，除SUV产销继续保持增长外，轿车、MPV产销继续呈现下降。而在排名方面，轿车、SUV、MPV三大细分市场的排名和单月排名都没有太大出入。

值得一说的是SUV市场，传祺GS4在1-9月的整体表现目前仍然处于领先位置，但此前郴州车祸事件，对传祺GS4的销量造成了一定影响，再加上宝骏510等车型的夹击，下半年或会后劲不足。而宝骏510目前排名第四，按照9月份的增长趋势，接下来几个月或会发力更狠，全年销量排名很值得期待。稳定发挥的还有荣威RX5，按照这种发展趋势，拿下全年销量前十榜单的一个席位不是问题。

雪法师

最多做个参考 ，其实买车真的没必要对比那么多，都没太大的区别，自己喜欢哪一款就买哪一款，何必在乎别人的意见呢

xitenlzj

这个非常有用，大众都选择的，必然有他的道理，不过貌似榜单不全，国产车销量居然这么高了？

q2878

suv宝骏510终究还是没超过哈弗h6,纳闷的是途胜销量怎么上来了，国人真是记吃不记打啊

drhitman

国产车还是价格占优势阿，毕竟大部分买车还是代步用

xsdjamm

我买的就是哈佛，车不错

txbb07

买车的人都是盲目的，都是看好了一款最后买的却是另一款，要不就买牌子，要不就买性能，当然有钱的就不用想这些了，什么高档就买什么

24k550

差不多就是这样，哈佛h6新款1.5t直喷上市后估计后市还有一波大涨，比较看好哈佛，不过长城这么偏科完全放弃轿车市场肯定也不是明智的

Eminem_Pink

虽然国产车现在质量上不敢保证，但是价格配置有很大的优势啊

duguyizhi

都是神车。平民车越来价格越平价。老百姓买车越实惠。