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[转帖] 评测丰田YARiS L致享放心买的8万元小车[22P]

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1楼大中小发表于 2017-7-19 21:20 只看该作者

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评测丰田YARiS L致享放心买的8万元小车[22P]

自从有了平台的概念，新车数量开始就开始多了起来，但同时新车也会有点同质化。而平台化带来的另一个好处，就是让厂家可以用一车多卖的政策。
比如丰田、大众、本田，同一个平台的相似车型在不同合资厂销售。
就像广汽丰田现在同时有致炫、致享，其实就是两厢车、三厢车的区别。而一汽丰田威驰也同样有两厢和三厢之分。
在我看来，给消费者不同选择总是好的。毕竟大家都希望车子不要太容易撞脸。现在同样一款车其实可以有四种选择，当然更好。
今天我们评测的广汽丰田致炫，在我看来就是款很不错的合资小型车。

一：致享有着合适的价格，6.98-10.68万元
广汽丰田致享价格6.98-10.68万元。目前市场普遍有1万元左右的优惠。作为一款经典的合资小型车，这是个有竞争力的价格。
很多人都想不到一个挂着丰田牛头标的三厢小车，竟然只要7、8万元的价格就可以。所以还是非常有吸引力的。

二：设计比较个性，乘坐空间很好
致享拥有一个比致炫更容易让人接受的前脸，因为它把致炫上的黑色大胡子，改为了与车身同色，前脸看起来协调了不少。即使如此，致享的设计在同级小型车中依然比较个性。
另外就是车内乘坐空间，致享前后排都比较宽敞，身为小型车这样的空间挺不错了。在细节上明显能看出车子更多为前排乘客考虑。因为后排除了一个杯架，完全没有其他储物空间。

三：标配ESP和自动启停，性能均衡很省油
标配ESP和自动启停是广汽丰田致享特别大的卖点，因为这两项配置，关乎大家最在意的两个性能，安全性和经济性。
尤其全系标配ESP这点确实会让人非常心动。而在性能上，致享也延续了丰田的均衡品质，车子好开又省油，我们实测油耗为6.4升/百公里。

最大缺点：全系没有倒车雷达和倒车影像
丰田致享的最大缺点在配置上，而且还是一个使用频率很高的配置。那就是致享全系没有倒车雷达或者倒车影像。
当然致炫也是如此。不过对车主而言，花几百元装个倒车雷达，或者花钱改装大屏幕倒车影像都很方便。
如此的配置分配，我觉得就是此消彼长的关系，因为全系标配了ESP和自动启停，也就把方便后期加装的雷达和影像删除了。
不过对于我这样的原厂控来说，如果倒车雷达能给个选配就最好了。

小结：8万元左右均衡小车致享可以是首选
广汽丰田致享有着合适的价格，而且性能均衡，前后排空间都不错，动力平顺又省油。而且现在致享标配ESP，基础安全性比同级合资对手都好。
我觉得作为7、8万元的合资小车，有很多理由可以让致享成为首选。

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测试：加速12.32秒/刹车41.32米

本次测试的广汽丰田致享为1.5L自动挡车型。动力上使用一台1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW，最大扭矩140Nm。动力输出比较适中。

与之搭配的是CVT自动变速。CVT可以也说是国内消费者最喜欢的变速器了，因为它换挡平顺，又比较省油。虽然在性能上相对双离合或者AT会逊色一点点，但在这个级别其实还是舒适最重要了。
下面我们来看丰田致享1.5L的测试成绩。

3

操控：灵活好开城市最佳代步车

因为之前已经开过很多丰田致享的兄弟车型，包括致炫以及威驰，所以对这款车还比较了解。丰田本就是习惯均衡的品牌，尤其是普通家用轿车都特别好开。俗话说没有感觉就是最好的感觉，在车子上也是一样。

因为一款让人开着没什么感觉，就意味着没有不适感，没有不适就意味着让人感觉相对放松，对一款10万元之内的小车而言，这是很高的评价了。

很大程度上，这也是消费在选购自主与合资车型的分界线。因为在相似价格下，除了品牌和设计差异之外，自主品牌车型在配置会更占优势，但合资车有着更显成熟的调校与驾乘感受，对消费者而言，一款更好开的车，也许就决定了最终的选择。
丰田致享方向盘也是只能两向调节，这个级别车子几乎都是这样子，但因为驾驶座高低可以调节，所以还比较容易找打合适坐姿。

丰田致享起步状态比本田飞度感觉要平缓一些，一般情况下不会蹿，舒适性比较好。其实对于本田飞度、锋范，丰田致炫、致享这几个针锋相对的竞争者而言。我觉得本田在动力性能上，以及空间上占据优势，而在舒适性、性价比上，我觉得丰田表现更好。
在城市中驾驶，1.5L动力完全够用的，即使加速加塞之类的动作也能完成。虽然没有增压发动机，但能明显感觉到致享车身比较轻快，所以一台1.5L自吸发动机也是够用的。
车子高速巡航当然也没问题，让我觉得致享有所提升的车内静音性能，感觉可以和紧凑级车比比，比通常小型车要安静一些。

CVT变速器的工作基本让人感觉不到，我试驾的好几天都没怎么关注过变速器，感觉非常好。想到很久之前致炫威驰还都用着4AT，现在全系CVT的感觉真是十分幸福。

对于极限状态下的操控性能，因为有了ESP，车子给人更强信心，而在绕桩过程中的轻快感受，也再次证明了这是一款灵活的小车。我觉得它的操控感受已经很好。而且这种驾乘感非常符合车子定位。这也是典型的丰田感觉。

4

购车推荐：1.5L自动魅动版指导价8.98万

广汽丰田致享推荐购买1.5L自动魅动版，价格8.98万元。这款应该是致享全系中性价比很高的一款。
首先买致享要选1.5L发动机、CVT自动变速器这两个组合。因为动力上，1.5L更适合，而CVT更是这款车的精华部分。
价格方面，1.5L和1.3L同等配置只差4000元，而同等排量和配置的手动、自动差8000元，我觉得都值得从性能、价格考虑，都很值得买1.5CVT自动挡车型。

选完动力，再看看配置。致享标配ESP是一个很大优点，因为这种车本身舒适性配置都比较少，而且致享全系都没有倒车雷达或者影像，所以选择就很简单直白。基本上中低配就很好。
丰田致享一共有魅动、炫动、炫动天窗、锐动这几个车型，价格逐渐上升，但配置相差并不算多。
其中魅动和炫动最要相差：铝轮圈、CD机、前雾灯、遮阳板化妆镜。你看，基本没有什么实质变化。
锐动虽然有：定速巡航、后排座椅折叠放倒、真皮多功能方向盘，但作为顶配车型，它价格太贵了。
车型魅动版炫动版炫动天窗版锐动版厂商指导价8.98万9.78万9.98万10.68万日间行车灯LEDLEDLEDLED前雾灯-●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排侧安全气囊-●●●轮毂材料钢铝合金铝合金铝合金前排侧安全气囊-●●●无钥匙启动系统---●发动机电子防盗-●●●天窗型式--单天窗单天窗座椅材料织物织物织物真皮/皮革后排座位放倒比例---分开4/6扬声器数量2444方向盘表面材料PVC塑料PVC塑料PVC塑料真皮/皮革多功能方向盘---●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●●动态稳定控制系统（ESP）●●●●定速巡航---●另外也和最主要竞争对手，广汽本田锋范比较一下。
同样价格，致享独有配置是：ESP、后排杯架、LED日行车，锋范则没有什么能和致享对比之处。尤其在安全配置上不是致享的对手。
车型2017款 1.5L E 自动魅动版2017款 1.5L CVT 舒适版厂家指导价8.98万8.98万车长(mm)44404450车宽(mm)17001695车高(mm)14901477轴距(mm)25502600排量(L)1.51.5排量(mL)14961498最大功率(kW)7996最大功率转速(rpm)60006600最大扭矩(Nm)140155最大扭矩转速(rpm)42004600供油方式多点电喷直喷变速箱8挡 CVT无级变速CVT无级变速日间行车灯LED-行车电脑显示屏-●刹车防抱死(ABS)●●电子制动力分配系统(EBD)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●-牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●-动态稳定控制系统（ESP）●-所以总体而言，选丰田致享1.5L魅动版最好。

5

外观：整车造型个性没有倒车雷达不方便

广汽丰田致享拥有一个比致炫更容易让人接受的前脸，其设计在同级小型车中依然比较个性，比一些竞争对手更适合年轻人。

6

内饰/空间：空间挺好前排乘客最重要

总结：广汽丰田致享价格合适，性能均衡，空间够用，好开省油，品牌影响力也不错，所以我觉得它是非常有竞争力的合资小车。
和本田同级对手相比，丰田在配置、舒适性上的表现都更好些。尤其标配ESP、自动启停是很大的卖点，基础安全性比同级合资对手都好。全系没有倒车雷达或影像只能说是遗憾。希望以后可以选装。
而本田的动力性能更好些，空间也更大一点。不过本田的价格也相对高，性价比上不占优势。
所以总体上，我觉得如果买7、8万元的合资小车，你可以放心的选择广汽丰田致享。

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2楼大中小发表于 2017-7-19 22:54 只看该作者

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价格上没有优势，尺寸方面的原因注定这真的是一台代步车，但是问题来了。现在的车位紧张，牌照费贵，在用车成本才不多的情况下，谁还会买这样一台车？质量吗？其实买车都是靠手气的，因为厂家都允许故障率的存在，如果你买到了，那真的是恭喜你啦。
丰田的情怀吗？相信很多人都很爱国的，丰田真的是下点心吧，这样下去的话，中国市场就会没有的啦。

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