lover2009

　　明天早上，你送孩子上学吗？
         
             ----关于校车那点事





　　早上穿过小区边的小学校，从各式各样的车辆，老老少少，喧闹嘈杂的人群
中挤过去，日复一日。这里是小区最热闹的角落，是父母们、爷爷奶奶们、姥姥
姥爷们送孩子上学的时候，校门口除了人群，还有车：自行车，三轮车、电动自
行车，有奥拓，也有宝马，那情形只能用几个字来形容：温馨但混乱。

　　我没有去送孩子，因为此刻我的孩子已经由奶奶送到了学校，坐到了教室里。

　　看着热闹得像集市一样的学校门口，我时不时地要皱眉头，因为这个角落，
这个时刻是最难通过的，时不时地还会有各种由头的争吵，各种口音的叫骂，偶
尔会有刮蹭、碰撞……

　　某一日，我忽然对母亲说：" 妈，要是有一天您不用送孙子去上学，那该多
好啊" ，母亲很奇怪的看着我，仿佛我是正在说梦话的外星人，我意识到自己说
了一句极不靠谱的话，只能报以苦笑。

　　但我心里就是这么想的：要是大家都不用去送孩子上学，那，该多好啊！

　　为什么要送孩子上学？回答很简单，也是一个问句：不送行吗？是啊，不送
行吗？

　　我想１００个人里肯定有至少９９个人的回答是一致的：不行。想想我们小
的时候都是几个、十几个小朋友相约去上学，或拉着手、或排着队，大的领着小
的，男生带着女生，几百米或者上千米的上学路转眼就到了，蛮开心的，但现在
呢，经常是同小区的不在同一个学校，同一班的不住在同一个小区，想一起走，
不可能；想想现在不断爆出的校园惨案，不时发生的交通事故，偶尔出现的小学
生走失事件，面对个个都是家中视若掌上明珠的００后独苗苗们，众星捧月尚嫌
不足，没人陪送上学，如何放心？二三十年前，我们的学校近在咫尺，现如今小
学生的上学路可能和父母的上班路一样漫长，甚至更长，不接送，怎么去？

　　是啊，没人不接送，我们的孩子该怎么去上学呢？

　　为什么我们不能像国外电影里那样让我们的孩子坐着校车去上学？

　　想了很久，我在心里问了自己几个关于校车的问题：
    １.  有适合我孩子上学路线的校车吗？
　　２.  如果有，那辆车是安全的车吗？
　　３.  如果车是安全的，开车的司机是什么身份？
　　４.  在北京的交通条件下，校车能按时把孩子送到学校吗？
　　５.  忘了最后一个，但却是最基本的问题：校车身份是合法的吗？

　　面对这些问题，我无法回答，只能求助于网络。打开谷歌搜索引擎，输入"
校车安全" 可以搜到３０８０条结果，其中不乏" 黑校车" ，" 假证校车" ，这
样扎眼的词，如此看来，那五个问题的答案只能都是否定的了。

　　难道校车的现状真的有这么可怕吗？

　　再细看，除了一些人大代表建言加强校车管理之类的条目外，实在看不到多
少让人高兴的信息，尤其在像北京这样教育资源集中、学生数量庞大的大型城市，
校车几乎是空白，或者仅存在于象征意义的层面。也就是说关于校车之梦只能是
" 愿望很美好，现实很无奈"。

　　既然民间的校车在许多地方得不到官方承认，合法性便已然成了最大的黑洞，
而车辆本身也存在着这样或者那样的安全隐患，在许多的县乡镇，各色五花八门
的车辆都被拿来做校车：农用车、报废车不一而足，超载更是家常便饭，据说"
十二五" 要加速校车管理安全，让民间校车穿上合法的外衣云云………也许前景
真的会变得美好起来，那就不妨有所期待吧，只是这" 十二五" 之路将有如何漫
长，我不知道。

　　再谷歌一下美国校车的情形吧。我对于美国校车的认识大多来自电影，这次，
我只能上网查查关于美国校车的一些公开的秘密，我知道了校车是美国最大规模
的公车，学生可以免费乘坐；知道了美国的校车有这样或那样的" Ｐｒｉｖｉｌ
ｅｇｅ" ，可以准时接送；知道了美国校车司机居然也是吃皇粮的公务员！可以
衣食无忧……你可以问：美国就没有私车接送孩子上下学的吗？当然有，还不少！
但是，只能说不比不知道啊！

　　相比腐朽糜烂极端拜金自私自利生来便不平等生活在水深火热中的美国人民，
我们居然再一次落后了！落后在了对孩子人生的第一次世界观教育上。

　　虽然比较之后是失落与无奈，但我的心踏实了：我只能烦劳我那已经不再健
康的母亲忍着关节疼痛去接送孩子上学，因为我为孩子选择了一所离家不算近的
" 好学校" ，因为我到现在还没有自己的车，因为孩子上学和放学的时间与我不
一致，因为我的孩子还不能自己独立坐地铁倒公交，还因为我没法选择可以充分
信赖又能够负担得起的校车……

　　是啊，如果我们不在北京；或者即使在北京了，我儿子不需要择校；或者，
如果我们择校了，但有足够的值得信赖又负担得起的校车可以乘坐；如果我们的
公仆们主动削减一点近乎天文数字的公车费用拿来做校车费……

　　现实是没有那么多的" 或者" 和" 如果" ，为了家里唯一的一位下一代，我
不得不花钱为他择校，不得不烦劳母亲每天接送，不得不攒钱换一所离学校近一
点的高价学区房或者买一辆车，只因为通往校车的路比上学的路更漫长。

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• 巫山一片云 金币 +28 为人父母要想的问题总是比人多 2011-3-5 01:23
• 巫山一片云 +1 为人父母要想的问题总是比人多 2011-3-5 01:23

先为作者的发表鼓鼓掌，再来说说看了此文章，一句话，中国人口问题是根。

各国有各国的区别吧，只希望现在努力工作，为孩子创造好的条件啊

中国的国情就是经济在增长，而精神素质依旧停留在农村向城市过度那阶段上！有钱了我就是大爷，有事没事的就是要找人摆平。就是出事了上面有人在，我就没事！所以现在开车的都是很无法无天的！

shenme_fuyun

看看人家国外
没声对地方 啊
靠什么都不如靠自己

macroBra

不送不现实，这是国情。校车的事情，在国内也是不现实，因为许多事情到了中国就会变味儿，多好的事都要变馊，还是自己送吧。

有些私立学校和私立幼儿园有，这些车都是学校和幼儿园自己买的，样式也各有小小差异，司机也是幼儿园自己雇的。私立学校的校车在税费上受一些优待，但不像美国那样是国家包的。在一些比较偏一点，交通不发达的小城市或者农村，有些也会由地方政府财政出钱为各学校添置校车。

大多数公立幼儿园孩子还是由父母接送的。到了小学以上，就自己来去了，除非有事件发生，学校会要求父母接送一段时间。

在都市区，也有些家长让孩子上离家远的名门小学，孩子就从小坐地铁上下学。

这是日本典型的幼儿园校车。







大多数小学以上的校车就是公交车样式。



所以，总的来说，日本没有什么校车传统。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-3-27 23:50 编辑 ]

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• 巫山一片云 金币 +5 认真交流 2011-3-28 00:09

chh2177

国情如此，没办法  不过也确实不好安排啊

ziqing3

2楼说的不对，根子不是人口问题，而是制度问题。

楼上说的对！制度才是根本问题，日本的人口密度要比中国大的多，看看他们吧...